今日の競馬法改正でJRAの拠出する基金から地方競馬の
競走体系の整備、競走馬の競走能力向上を図るための事業、経営基盤の強化
に対してNARが監督しながらお金を使うことが可能となる模様
競走体系の整備、競走馬の競走能力向上を図るための事業、経営基盤の強化
に対してNARが監督しながらお金を使うことが可能となる模様
競馬法の一部を改正する法律案の概要
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/742435
近年はインターネット投票の増加を背景に地方競馬人気が回復する一方、厩舎（きゅうしゃ）など関連施設の老朽化が急速に進んでいる。農林水産省は、来年度以降、地方競馬の施設整備費用に全国で２４００億円以上かかると分析。現在は５年間の時限措置として、地方競馬全国協会（地全協）を通じて施設整備などに補助金が交付されているが、主催者が中長期的な展望を持てるよう恒久化を決めた。
近年はインターネット投票の増加を背景に地方競馬人気が回復する一方、厩舎（きゅうしゃ）など関連施設の老朽化が急速に進んでいる。農林水産省は、来年度以降、地方競馬の施設整備費用に全国で２４００億円以上かかると分析。現在は５年間の時限措置として、地方競馬全国協会（地全協）を通じて施設整備などに補助金が交付されているが、主催者が中長期的な展望を持てるよう恒久化を決めた。
これは一気に整備進むな
大井が大改修される日も近い
大井が大改修される日も近い
この競馬法改正案可決で地方競馬の路線整備(JRA馬の出走出来る交流重賞増)
だけでなくJRAの基金から地方競馬の施設整備なども可能になる
だけでなくJRAの基金から地方競馬の施設整備なども可能になる
お前らの金で笠松のスタンドを新しくしてくれるのか
>>8
笠松のお偉いさん達で分けるに決まってるだろ
笠松のお偉いさん達で分けるに決まってるだろ
この後11月下旬にJRAと地全協が
来年以降の交流重賞の枠組み変更について会見を行う予定
来年以降の交流重賞の枠組み変更について会見を行う予定
これ来年の南関3冠の交流化のためでしょ？
再来年か
地方競馬場のトイレもピカピカになるんだな
客エリアのためって言うより、馬や騎手が出入りするエリアを金出してやるからとっとと新しくしろというのが趣旨？
>>14
全体的に古いから直せってことさ
全体的に古いから直せってことさ
交流重賞だけでなくて地方馬のみが出走出来る重賞もJRAの基金で整備するらしい
・2歳戦に8ブロック(道営東北北陸南関東海近畿四国九州)それぞれに1着賞金1000万の重賞級認定競走を新設
・3歳戦に4ブロック(北日本/南関/中部関西/四国九州)それぞれ1着賞金1250-1500万の重賞級認定競走を新設
ここまでは発表済 Part1
・2歳戦に8ブロック(道営東北北陸南関東海近畿四国九州)それぞれに1着賞金1000万の重賞級認定競走を新設
・3歳戦に4ブロック(北日本/南関/中部関西/四国九州)それぞれ1着賞金1250-1500万の重賞級認定競走を新設
ここまでは発表済 Part1
地方馬に賞金加算させる目的で重賞級レースも各地方に追加されます
ダート三冠とその前哨戦の交流重賞2、3レースを新設
更に兵庫CSを短距離に変更しこれを3歳ダート短距離の最高峰としてこのレースの前哨戦となる交流重賞も設置
ここまでは発表済 Part2
更に兵庫CSを短距離に変更しこれを3歳ダート短距離の最高峰としてこのレースの前哨戦となる交流重賞も設置
ここまでは発表済 Part2
大井のナイター設備とか綺麗になったりするんかね
地方関係者はJRAに札束ペチペチされて頭上がらなくなるのか
>>23
むしろ路線整備で地方がいままでより金持つようになるから逆じゃね
むしろ路線整備で地方がいままでより金持つようになるから逆じゃね
>>23
今でもじゃね
「PATで売れなくなってもいいのか？」って言えば黙りそう
今でもじゃね
「PATで売れなくなってもいいのか？」って言えば黙りそう
ダート路線の整備って露骨に大井だけが大儲けするようになると思うが他の地方競馬場から不満でないんかね
>>27
その代わり東京ダービーが交流重賞になっちゃう訳だから地元の不満は大きいし
そういう大胆なことが出来るのも大井しかいなかったという部分もある
その代わり東京ダービーが交流重賞になっちゃう訳だから地元の不満は大きいし
そういう大胆なことが出来るのも大井しかいなかったという部分もある
南関は国際厩舎を整備してすべてのjpn重賞をＧの格付けにすることを目標にしよう
盛岡の芝コース整備しろ
なんなら門別あたりにも作ったら？
なんなら門別あたりにも作ったら？
笠松の土地を買収しろ。
南関4場が3場になるんだろ
大井所属馬は出られない新しい南関3冠の創設だろ
大井所属馬は出られない新しい南関3冠の創設だろ
>>33
大井の全てのレースに中央馬が出走可能になるらしいからな
大井の全てのレースに中央馬が出走可能になるらしいからな
ダート路線盛り上がるならいいじゃん
盛岡の芝で中央競馬できないものかね
>>36
芝の維持費だして？
芝の維持費だして？
これは好感していい材料なの？
好調な分野に国が介入してくるいつものジャップ仕草に見えるんだけど
どうせなら低迷してた時に助け船出せばよかったのに
好調な分野に国が介入してくるいつものジャップ仕草に見えるんだけど
どうせなら低迷してた時に助け船出せばよかったのに
>>37
JRAが出した金をNARが自由に使う話なんだから大して口出ししないだろ
そもそもダートグレード競走はJRAとNARの協力事業だしそこは変わらんが
JRAが出した金をNARが自由に使う話なんだから大して口出ししないだろ
そもそもダートグレード競走はJRAとNARの協力事業だしそこは変わらんが
>>37
＞どうせなら低迷してた時に助け船出せばよかったのに
こういうことを言ってる無知のマヌケは黙ってればいい
＞どうせなら低迷してた時に助け船出せばよかったのに
こういうことを言ってる無知のマヌケは黙ってればいい
今までも長い間JRAの金を入れて整備はしていた
それを今後も続けるってだけ
それを今後も続けるってだけ
地方は東京ダービーを中央に開放した時点で魂を売ってるからな
もうただのダートレンタル施設に過ぎない
彡 ⌒ミ
（ ヽ´ω`）
＿| ⊃／(＿＿_
／ └-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣
https://i.imgur.com/AGd5sz0.jpg
もうただのダートレンタル施設に過ぎない
彡 ⌒ミ
（ ヽ´ω`）
＿| ⊃／(＿＿_
／ └-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣
https://i.imgur.com/AGd5sz0.jpg
全会一致ってすげえな
自民党も共産党ももっと馬券買えってか
自民党も共産党ももっと馬券買えってか
>>53
8割から9割の法案は全会一致で可決されるから普通だぞ
むしろ野党が反対するくらいJRAが自由に動ける競馬法改正案が見たかった
8割から9割の法案は全会一致で可決されるから普通だぞ
むしろ野党が反対するくらいJRAが自由に動ける競馬法改正案が見たかった
赤字の全地方競馬の穴埋めをJRAの金をジャブジャブ注ぎ込めるわけか
地方競馬の未来は明るいな
地方競馬の未来は明るいな
>>56
今はほとんどの地方競馬が黒字だぞ
今はほとんどの地方競馬が黒字だぞ
>>56
今の地方儲けまくってるんだが
今の地方儲けまくってるんだが
投資先増やしたことで収益も増えてテラ銭２０パーになるとかなら別にいいけど、変わらんなら余計なことするなやとは思う
>>58
古いのをだましだまし使える状況もコストがバカでかくならないうちだけの話ってこった
古いのをだましだまし使える状況もコストがバカでかくならないうちだけの話ってこった
園田は汚いままにせいよアレがええんやでや
重賞増やせ。平日でも中央開催してくれ。
これで法律上JRAが地方競馬場を実質併合できるようになったから
大井ともう１ー２場併合するっていうことだろ
そんでレース体系も新馬未勝利１勝２勝みたいに統一して
ダート競争をほぼ大井とかに丸投げできるようになったわけだ
大井ともう１ー２場併合するっていうことだろ
そんでレース体系も新馬未勝利１勝２勝みたいに統一して
ダート競争をほぼ大井とかに丸投げできるようになったわけだ
JRAの最大の問題はレース数が足りないことだからね
大井併合したら府中とかは芝２コースにするんじゃね
大井併合したら府中とかは芝２コースにするんじゃね
>>68
障害廃止
障害廃止
盛岡「併合してください」
宇都宮競馬復活させて🥺
純利益200億近い大井を併合ってJRAが用意出来るレベルの額じゃ不可能だろ…
園田は、環境団体無視して、3コーナーの林潰して外回りコース設置や。
ヤオばかりの金沢廃止してJRAのローカル競馬場にしたらどうよ
栗東からまあまあ近いし
冬場は中京開催あるからやらなくていいし
栗東からまあまあ近いし
冬場は中京開催あるからやらなくていいし
これ俺が競馬法改定しまくりたかったら衆議院議員じゃなくて参議院議員にならなきゃならんの？参議院かぁちょっとなあ…
>>77
衆議院でも審議して先に可決したぞ
衆議院でも審議して先に可決したぞ
両院で可決して成立したから今月下旬に今度の交流重賞について発表の流れだな
オグリキャップ記念とか名古屋優駿とか昔あった交流重賞は全部復活するんかな